ACCESORIOS Pneumo-bus

ACCESORIOS Pneumo-bus

Pneumo-bus es un sistema integrado de montaje neumático entre grupos de tratamiento del aire comprimido, válvulas y accesorios.

ACCESORIOS Pneumo-bus

Pneumo-bus es un sistema integrado de montaje neumático entre grupos de tratamiento del aire comprimido, válvulas y accesorios.

El sistema comprende un versión de grupos de filtraje Skillair 200 y una versión de la isla de válvulas Multimach predispuestas para montaje directo sobre el cuerpo perfilado de aluminio AP 25 de la firma TESEO srl.

Estos tubos perfilados en aluminio (patente Teseo) son conocidos por el breve tiempo de instalación, por los numerosos accesorios, porque el perfil, simple y simétrico, es utilizable por todas sus caras y fácil de cortar o añadir.

ACCESORIOS Válvulas de escape rápido serie VSR

ACCESORIOS Válvulas de escape rápido serie VSR

Temperatura 0-80°C

Racores serie F para uso alimentario.

Racores serie F para uso alimentario.

Resistencia a la corrosión.

ACCESORIOS Microreguladores de flujo serie MRF N

ACCESORIOS Microreguladores de flujo serie MRF N

Pomo en Latón

ACCESORIOS Válvulas antirretorno serie VNR

ACCESORIOS Válvulas antirretorno serie VNR

Permiten el paso del aire solamente en uno de los dos sentidos de recorrido

ACCESORIOS Válvula de mando Bimanual.

ACCESORIOS Válvula de mando Bimanual.

La válvula bimanual, emite una señal solo en el caso de que lleguen dos señales neumáticas sincronizadas en entrada, si se interrumpe una sola señal en entrada, también se interrumpe la señal de salida.

Racores serie D

Racores serie D

Juntas en nylon para D7 M5

ACCESORIOS Microreguladores de flujo en linea serie RFL

ACCESORIOS Microreguladores de flujo en linea serie RFL

El microregulador de flujo en línea desarrolla la función de regular la velocidad del pistón en los cilindros neumáticos.

ACCESORIOS Multiplicador de presión aire-aire (BOOSTER)

ACCESORIOS Multiplicador de presión aire-aire (BOOSTER)

El multiplicador de presión aire-aire es un dispositivo automático que comprime el aire entrante, liberando en salida, un flujo con el doble de presión respecto a la que entra.

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