Freno Hidráulico Integrado

El cilindro neumático ( diámetro 63mm) tiene un volumen según norma ISO 15552

Freno Hidráulico integrado

Descripción
Ficha técnica

El freno hidráulico integrado es un sistema oleo-neumático compuesto por un cilindro neumático que funciona como ejecutor y un circulo oleo-dinámico que funciona como freno.

Ficha técnica: Freno Hidráulico integrado

Cilindro redondo serie "RNDC" Ø32÷50 mm y accesorios

Posible elección entre juntas en NBR, poliuretano y Viton para altas temperaturas

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Cilindro serie "ISO 15552 VDMA" Two Flat Ø 32 ÷ 63 mm

Cilindro serie "ISO 15552

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Cilindro serie "ISO 15552" Ø32÷125 mm

Cilindro realizado de conformidad con norma ISO 15552, d

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Freno Hidráulico serie "BRK" para cilindro ISO Ø40÷80 mm

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Cilindro compacto Ø12÷100 mm

Cilindro compacto serie CMPC disponible en múltiples versiones en grado de satisfacer las diferentes exigencias del mercado.

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Cilindro sin vástagos

Disponible en cinco diámetros

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Cilindro sin vastago con guia "V"

Dos guías en “V”

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Cilindro serie "ISO 15552" Ø160÷200 mm

Cilindro realizado de conformidad con norma ISO 15552.

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