Freno Hidráulico integrado

Freno Hidráulico integrado

El cilindro neumático ( diámetro 63mm) tiene un volumen según norma ISO 15552

Freno Hidráulico integrado

El freno hidráulico integrado es un sistema oleo-neumático compuesto por un cilindro neumático que funciona como ejecutor y un circulo oleo-dinámico que funciona como freno.

Microcilindro cartucho serie "CRTC" Ø6÷16 mm

Microcilindro cartucho serie "CRTC" Ø6÷16 mm

Microcilindros de simple efecto con cuerpo roscado

Tester para sensores

Tester para sensores

Indicador de buen funcionamiento sea mediante led verde o bien con indicador acústico.

Cilindro serie "ISO 15552 VDMA" Two Flat Ø 32 ÷ 63 mm

Cilindro serie "ISO 15552 VDMA" Two Flat Ø 32 ÷ 63 mm

Cilindro serie "ISO 15552 

Cilindro serie "ISO 15552" Ø 35 ÷ 125 mm TIPO "A" sensor integrado

Cilindro serie "ISO 15552" Ø 35 ÷ 125 mm TIPO "A" sensor integrado

Cilindro realizado de conformidad con norma ISO 15552.

Cilindro sin vastago con guia "V"

Cilindro sin vastago con guia "V"

Dos guías en “V”

Cilindro redondo serie "RNDC" Ø32÷50 mm y accesorios

Cilindro redondo serie "RNDC" Ø32÷50 mm y accesorios

Posible elección entre juntas en NBR, poliuretano y Viton para altas temperaturas

Freno Hidráulico serie "BRK" para cilindro ISO Ø40÷80 mm

Freno Hidráulico serie "BRK" para cilindro ISO Ø40÷80 mm

Freno Hidráulico serie "BRK" para cilindro ISO Ø40÷80 mm

Cilindro compacto STOPPER

Cilindro compacto STOPPER

El cilindro STOPPER es un cilindro compacto de simple efecto diseñado para bloquear piezas o portapiezas en movimiento.

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